Російська влада вирішила подовжити обмеження на вивезення дизельного пального за межі країни щонайменше до листопада 2026 року. Про це інформує російське видання “Відомості”, посилаючись на два джерела, ознайомлені з результатами наради у віцепрем’єра Олександра Новака. Попередній термін дії заборони спливав 30 вересня, проте її вирішили пролонгувати задля забезпечення стабільного постачання нафтопродуктів на внутрішньому ринку.
Як пояснив один із інсайдерів, головне завдання цього ембарго — задоволення внутрішнього попиту. У Міністерстві енергетики додали, що будь-які кроки щодо обмеження експорту координуються з огляду на поточні показники ринку, обсяги випуску палива, наявні запаси та рівень споживання.
На початку вересня Олександр Новак зазначав, що відновлення експортних постачань дизпалива можливе лише за умови накопичення необхідних резервів у країні. У такий спосіб урядовці намагаються зберегти стабільність на внутрішньому ринку пального в умовах зовнішнього тиску. Зокрема, на обсяги накопичених запасів суттєво вплинули удари українських безпілотників по російських НПЗ.
Окрім цього, в Росії діють й інші ліміти. Зокрема, до 31 січня 2027 року діє заборона на експорт бензину та дизелю для посередників, які не є безпосередніми виробниками. Також до 30 листопада обмежено вивезення авіаційного гасу. Водночас 13 вересня президент США Дональд Трамп заявив, що Києву варто припинити удари по російських нафтопереробних заводах, оскільки вони, на його думку, провокують глобальний дефіцит дизельного пального.
Варто додати, що у серпні російський уряд уже пролонгував заборону на експорт дизпалива до кінця вересня 2026 року. Тоді у Кремлі це рішення аргументували потребою стабілізувати ситуацію на внутрішньому ринку на тлі труднощів із логістикою та постачанням.