У 2026 році Україна не має фінансового розриву, вирішили в ЄС
ЄС та Україна домовилися, що у 2026 році немає потреби в додатковому міжнародному фінансуванні.
ЄС та Україна домовилися, що у 2026 році немає потреби в додатковому міжнародному фінансуванні.
Авіаексперт Анатолій Храпчинський аналізує перспективи створення вантажного хабу в аеропорту «Львів» та порівнює реалістичність різних проєктів розвитку інфраструктури.
Міноборони оцінює потреби в обороні на 2027 рік у $175 млрд, тоді як у бюджеті закладено $100 млрд. Мінфін збільшує фінансування сектору безпеки.
Перемовини Укрзалізниці з інвесторами щодо реструктуризації боргу не увінчалися успіхом.
Операційний директор групи “Метінвест” Олександр Мироненко розповів про загрози для української металургії через турецькі труби з дешевої російської сталі.
У серпні через блокаду чорноморських портів Україна повністю зупинила експорт чавуну, що створює ризики втрати міжнародних ринків для вітчизняних виробників.
Порушення роботи нафтової інфраструктури та безпекова ситуація на Близькому Сході спричинили дефіцит танкерів і рекордне зростання вартості фрахту.
Народний банк Китаю 16-й місяць поспіль залишив базові кредитні ставки без змін, що відповідає прогнозам аналітиків.
Міністр фінансів Сергій Марченко зустрівся з директоркою-розпорядницею МВF Крісталіною Георгієвою для обговорення фінансових потреб України на 2027 рік.
Прем’єр-міністр України Сергій Корецький відвідав інвестиційну EXPO-зону Карпатського економічного форуму.
Уряд Угорщини готовий виконати вимоги ЄС та відмовитися від російського газу за рік, заявив міністр енергетики Іштван Капітань.
Nestle вивчає можливості захисту своїх інтересів після того, як Кремль встановив контроль над російськими активами компанії.