Ціни на пальне в Україні можуть зрости до 110 грн: причини

Вже найближчими днями вартість пального на українських автозаправних станціях може суттєво піднятися через рекордні європейські котирування. Зокрема, дизельне паливо здатне подорожчати до 105–110 гривень за літр, тоді як ціна на бензин наблизиться до позначки 100 гривень. Про це повідомив генеральний директор та засновник групи компаній Prime, паливний експерт Дмитро Льоушкін під час етеру на телеканалі “Апостроф”. На його переконання, безпосередні ворожі удари по українських АЗС аж ніяк не є рушійною силою цього подорожчання. Експерт зазначив, що зараз на ситуацію впливають інші чинники, пов’язані з Босфором, Дарданеллами, Росією та Очківською протокою. Водночас він пояснив механізм збільшення заробітків: навіть за збереження сталого відсотка маржі у розмірі 3%, у грошовому еквіваленті прибуток зростає. Якщо раніше 3% від 50 гривень за літр становили 1,5 гривні, то тепер це вже 3 гривні. Аналогічна ситуація спостерігається і в державній казні, оскільки податки розраховуються у відсотках від вартості.

За словами Льоушкіна, максимальна вартість пального формується з огляду на поточні тенденції європейського ринку, де наразі зафіксовані історично рекордні котирування на газ, дизель та бензин. Оскільки Україна здійснює імпорт звідти, очікуються і відповідні високі цінники на внутрішньому ринку. Перевищення позначки у 100 гривень є неминучим, а цифри 105 та 110 гривень є цілком реальними. Експерт підкреслив, що це жодним чином не пов’язано з руйнуваннями заправок внаслідок обстрілів. Наразі мережі АЗС готуються до оновлення прайсів, намагаючись обрати такий формат підвищення, який не приверне зайвої уваги з боку контролюючих відомств. Через небажання зайвого клопоту тривають консультації, і вже за день-два відбудеться стрибок цін до 100, 105 та 110 гривень. Розрахункові показники становлять 110 гривень за дизель і близько 100 гривень за бензин. Фахівець припустив можливу реакцію чи негативні заяви від уряду, проте зазначив, що змінити ситуацію неможливо.

Крім того, Льоушкін наголосив, що обстріли автозаправних станцій не створюють дефіциту на ринку палива. Пошкоджені об’єкти вдається швидко повернути до ладу завдяки тому, що ключове технологічне обладнання, зокрема резервуари, ємності та насоси, змонтоване під землею. На сьогодні приблизно 80% АЗС, які постраждали від російських ударів, уже відновили свою діяльність. Раніше видання “Апостроф” зазначало, що ворожі напади на столичні заправки не позбавлять Київ та область палива. Ворог здійснив серію атак по АЗС у Києві, причому локації цих об’єктів дивним чином збіглися з переліками потенційних цілей супротивника, які раніше опинилися у відкритому доступі. Редакція “Апострофа” детально вивчала, яку саме стратегічну мету переслідує країна-агресор, обстрілюючи автозаправки у столиці, а також аналізувала ризики можливого виникнення паливного дефіциту в регіоні.

Прокрутка до верху