У ніч на 17 вересня військовий аеродром у Ростові зазнав атаки, внаслідок якої було пошкоджено шість повітряних суден. Президент України Володимир Зеленський у своєму Telegram-каналі повідомив про успішне проведення цієї операції Службою безпеки України. Зокрема, було підтверджено ураження літака Ан-12, двох одиниць Ан-26, а також трьох гелікоптерів.
Глава держави зазначив, що операція стала результатом спільних зусиль СБУ, Сил безпілотних систем, ГУР та Служби зовнішньої розвідки України. Крім того, цієї ночі зафіксовано влучання по Ярославському нафтопереробному заводу. За словами Володимира Зеленського, певні досягнення є і в акваторії Чорного моря, хоча подробиць він не надав. Президент наголосив, що українська сторона продовжує щоденну протидію російській агресії та закликав Росію обрати шлях миру.
Щодо технічних характеристик ураженої техніки: Ан-12 є чотиридвигунним турбогвинтовим військово-транспортним літаком, створеним українським ОКБ “Антонова” у кінці 1950-х років. Його масово виготовляли на підприємствах Воронежа, Іркутська та Ташкента. Нині цей літак разом з Ан-26 та Іл-76 слугує основою тактичної транспортної авіації Росії, активно використовуючись як у ВКС РФ, так і у цивільній вантажній авіації.
Своєю чергою, Ан-26 — це радянський двомоторний легкий турбогвинтовий транспортний літак, спроєктований київським КБ “Антонов” наприкінці 1960-х років на основі пасажирської моделі Ан-24. Він є меншим і молодшим аналогом Ан-12. Якщо Ан-12 належить до середнього класу і здатний перевозити до 20 тонн вантажу, то легкий Ан-26 розрахований на вантажі до 5.5 тонни. У складі Повітряно-космічних сил РФ Ан-26 використовується переважно для локальної логістики та перевезень командного складу.
Як раніше повідомляв “Апостроф”, у ніч на 17 вересня кілька російських регіонів зазнали атак безпілотників. У Ростові-на-Дону на території військового аеродрому спалахнула масштабна пожежа, а в Ярославлі загорівся нафтопереробний завод “Славнефть – ЯНОС”.