Кризова ситуація в Ормузькій протоці: аналіз експерта

Блокування Ормузької протоки Іраном викликає серйозні проблеми для світового ринку нафти, оскільки через цю протоку проходить значна частина глобальних поставок. Сполучені Штати опинилися перед вибором: вони можуть спробувати розблокувати протоку, але це вимагатиме значних ресурсів та координації з союзниками, зокрема з арабськими монархіями Затоки. Політичний аналітик у сфері Близького Сходу та автор Telegram-проєкту MENAlysis Денис Клименко зазначив в ефірі телеканалу “Апостроф”, що США мають технічні можливості для розблокування протоки, спираючись на досвід минулого. Проте наразі Дональд Трамп обирає вичікувальну тактику, намагаючись перекласти частину відповідальності на країни, які безпосередньо споживають нафту та газ з регіону. За його словами, в районі протоки заблоковано від 1500 до 2000 танкерів, і ситуація залишається вкрай критичною. “В районі 2 тис. кораблів комерційного флоту заблоковані. Іран може контролювати цю територію. Сам фарватер Ормузької протоки в найвужчому місці має ширину близько 4 км, де можуть проходити комерційні судна. Відповідно, ця зона піддається обстрілам, зокрема з боку корпусу вартових ісламської революції. Іран намагається тиснути на країни затоки та ринок нафти”, — підкреслив аналітик. Він також зазначив, що ситуація залишається нестабільною та суперечливою: Іран не повністю блокує рух, а діє вибірково. Деякі судна, зокрема з Китаю чи Пакистану, можуть проходити, тоді як інші — розвертаються або навіть обстрілюються. Незважаючи на заяви Тегерана про небажання атакувати неамериканські чи неізраїльські кораблі, ці обіцянки не завжди виконуються. “З іншого боку, Іран не повністю контролює цю ситуацію. Деякі кораблі, наприклад, китайські, пропускаються, а пакистанські також можуть проходити. Іноді трапляються випадки, коли їх просто розвертають перед входом у протоку. Іран може діяти нераціонально і обстрілювати навіть ті судна, які він зобов’язався не атакувати”, — зазначив експерт. Він підкреслив, що ситуація є критичною, адже Перська затока є однією з ключових транспортних артерій світу, через яку щодня проходять значні обсяги енергоносіїв. Блокування цієї протоки створює ризики для глобальної економіки. Найгостріше на блокаду реагують Об’єднані Арабські Емірати, які ризикують втратити статус глобального фінансового хабу. Спільні дії США та ОАЕ можуть зосередитися на розмінуванні акваторії, а не на прямих ударах по території Ірану. “Проблема в тому, що Об’єднані Арабські Емірати заявляли про можливість військової операції… Тут не слід думати, що буде спроба обстріляти Іран. Перш за все, ймовірно, відбудеться певна перестрілка між еміратськими та іранськими збройними силами, але основна мета — спільно з США розмінувати протоку та створити умови для проходження кораблів, навіть під прицілом іранських військових, але без мін, які Іран нещодавно випустив у протоку, щоб остаточно заблокувати її рух”, — підкреслив експерт. “Апостроф” повідомляв, що загроза безстрокового контролю Ірану над Ормузькою протокою підштовхує країни Перської затоки до перегляду дорогих планів будівництва трубопроводів в обхід протоки для продовження експорту нафти та газу. Іран додав до списку вимог щодо припинення війни, розпочатої Сполученими Штатами та Ізраїлем, пункт про визнання суверенітету Тегерану над Ормузькою протокою. Президент США Дональд Трамп пригрозив припинити постачання зброї для PURL, щоб змусити європейських союзників приєднатися до його коаліції для відновлення роботи Ормузької протоки після отримання відмови від ЄС.

Прокрутка до верху