Незважаючи на тимчасове збільшення доходів від нафти внаслідок війни на Близькому Сході, економіка Росії залишається нестабільною і не демонструє ознак справжнього відновлення. Про це повідомляє Financial Times, посилаючись на голову військової розвідки Швеції Томаса Нільссона. Він зазначає, що для збалансування бюджету Росії ціна на нафту марки Urals повинна тривалий час перевищувати 100 доларів за барель. Проте короткострокове зростання цін не здатне вирішити глибокі економічні проблеми країни. Президент Росії Володимир Путін також визнав, що економічна ситуація погіршується, ніж очікувалося, і попередив, що додаткові доходи від зростання цін на нафту можуть бути нетривалими. Нільссон підкреслює, що в разі стабілізації нафтових ринків і збереження перемир’я на Близькому Сході Росії буде ще складніше фінансувати війну проти України. Він також зазначив, що нинішня модель економічного зростання, яка базується на виробництві військової продукції, є нестійкою, оскільки значна частина цієї продукції знищується під час бойових дій. За оцінками шведської розвідки, проблеми вже торкаються і оборонного сектору, який раніше був одним із основних двигунів економіки. Натомість цивільні галузі переживають спад. За словами Нільссона, Москва змушена перерозподіляти ресурси на нові пріоритети, такі як розвиток безпілотних систем і далекобійного озброєння. Водночас інші сегменти військово-промислового комплексу залишаються збитковими, залежать від державного фінансування та страждають від корупції. Він також звертає увагу на спроби Росії маніпулювати офіційною статистикою, щоб створити враження про стійкість економіки перед санкціями та військовими витратами. Проте навіть офіційні дані свідчать про погіршення ситуації: за словами Путіна, у січні-лютому ВВП Росії зменшився на 1,8%, зокрема через спад у промисловості та будівництві. Світовий ринок нафти увійшов у стадію гострої турбулентності через нове блокування Ормузької протоки та суперечливі рішення американської адміністрації. Незважаючи на сподівання на стабілізацію, ціни на енергоносії знову зросли, що неминуче вплине на вартість пального на українських АЗС.